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快速卷帘门是如何改善噪音较大问题？
能降噪的快速卷帘门在墙体上设置有门洞，门洞的两侧设置有供门体上下升降的凹槽，凹槽内两侧壁设置有气囊，气囊的外侧设置有防护板，两个防护板之间形成用于夹持门体且供门体上下滑移的滑槽。门体向上运动时，相邻两个门片由于挤压折叠使得门体的宽度增加，门片向外挤压防护板，防护板相外挤压气囊，使得防护板与门片始终保持紧贴状态，使得门片和防护板之间因存在间隙很小不会碰撞产生噪音或者噪音很小，门体向下运动时，相邻两个门片伸展使得门体的宽度减小，气囊在弹性作用下推动防护板，使得防护板紧贴门片，同样起到减少噪音的效果。
气囊上设置有气嘴，气嘴穿出墙体外。通过采用上述技术方案，便于对气囊进行充气或放气。防护板呈L型，一侧贴合于气囊与门体之间，另一侧伸出凹槽外位于门洞的两侧。一方面能够对气囊起到保护作用，另一方面，能够对气囊的形变起到导向辅助作用。凹槽的内侧壁设置有限位槽，气囊的一侧粘接于限位槽内。使得气囊在凹槽内更加稳定。门体沿其长度方向均布有若干橡胶制成的隔片。在门体收卷的过程中，避免金属的门片之间摩擦产生噪音。
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PVC快速门与快速卷帘门是一回事吗？
PVC快速门又称为软质快速门，整块门帘全部采用的PVC材质软片制成，可做透明快速门；快速卷帘门又称为快速软帘门，整体门帘材料是由PVC材质软片+高密度工业基布制成（或由高密度工业基布整块帘布制成）；但两款都属于快速门一类，所以在电机方面无区分。
PVC快速门门帘常选颜色为：橘色或透明，另有其他颜色可定制。
而快速卷帘门常选颜色有：黄色、白色、蓝色、红色等。
快速门在开启与关闭时，门体运行至距上下限位约20CM处时，会执行减速缓冲动作，这样可使门体平稳停止，同时能将各传动部件的磨损降到很低，尤其是电磁制动电机的刹车片。
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如何检测硬质快速门故障？
硬质快速门在工作时速度快，噪音小。这些都离不开减速电机的功劳。硬质快速门的电机采用一比十到一比十五之间的速比，很好的平衡了噪音和速度，使得硬质快速门在工作的时候快速，平稳，安静。但是减速电机毕竟也算是精细设备，使用久了难免会出现故障。那么面对减速电机出现故障的时候，我们应该如何检测和排障呢？平时我们又应该如何维护减速电机，延长其工作寿命。
硬质快速门电机出现故障的原因，常见的一点就是减速电机空载电流过大。而造成减速电机空载电流过大的，又有好几个原因。首先有可能是减速电机电源电压过高。学过电子电路的朋友们都知道，电源电压过高下，电机的铁芯会出现磁饱和的现象，这时候硬质快速门的电机空载电流就会增加，便会造成减速电机损坏。当然除了电源电压的问题，也有可能是电机的装配问题。当初在装配减速电机的时候装配不当或者空隙过大，抑或电机定子的绕组匝数不够或者连接错误，也会造成减速电机空载电流过大的现象。这些故障都能很容易检修出来。如果不是上述故障，那么就有可能是电机太老旧，需要更换了。
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